糸魚川から白馬へ移動してきました。 今回は直前に白馬行きを決めました(元々は妙高方面に行く予定だった)。白馬の定宿に予約をお願いしたら満室でした(残念)。 さすがに(飛び石だが)連休ですね。

今回は鉄道利用で北陸を訪れました。 昨日は立山山麓で滑りましたが、二日目はどうするか？ 悩んだ挙げ句に糸魚川まで足を延ばすことになりました。

豪雪地帯において、通りに面した町家の軒を長く伸ばしてアーケード状にし、積雪時も人が通れるスペースを確保したもの。それを雁木通りと言います。 北国ならではの景観を求めて、糸魚川と上越の高田を訪れました。 糸魚川はこじんまりとした町。 駅から５分も歩けば日本海が広がります。 駅周辺にも雁木通りがあるので、小一時間でフラフラと歩き回ることが可能。 高田は雁木の総延長日本一。雁木の町です。 他の町とは違い、どこでも当たり前のように雁木の通りがあります。

11月26日、午前10時50分頃に北陸新幹線の建設中の場所を通ったが前回訪問時よりも工事は進んでした。 北陸新幹線は東京～新大阪までの約700kmであるが、長野～飯山～上越市～糸魚川～新黒部～富山～金沢迄については建設中で平成26年度までに完成する予定 ＊北陸新幹線の工事現場の風景

温泉浸かって旨いものを食べようと糸魚川へ 写真がまったくないです・・・ 焼山温泉は日帰り入浴の営業時間が早く終わるので、笹倉温泉へ行きました。 ヒスイ峡は大きな原石の近くまで行けるのでオススメ でも、行くまでの道が細いですよ フォッサマグナミュージアムにはいーっぱいヒスイがありました おなかいっぱい

新潟県糸魚川市へ行った際の旅行記です。 糸魚川駅周辺をぶらりと散歩したのち，フォッサマグナミュージアムへと行きました。 この旅行記は糸魚川駅周辺で撮った写真を集めたものです。 去年の秋に行ったので，今と様子は違うでしょう。 今は多分雪が積もってるのでは。

糸魚川といえば，学生の頃に習った「糸魚川-静岡構造線」，そして「フォッサマグナ」という言葉に表されるように，地質学研究の資源を持つ土地として世界的にも有名です。 そして2009年8月に，地質のことをわかりやすく紹介した24のジオサイトからなる「糸魚川ジオパーク」が，日本初の世界ジオパークに認定されました。 この旅行記では糸魚川ジオパークのインフォメーションセンターである「フォッサマグナミュージアム」を訪れたときの写真をアップしています。 万人向けとはいえないマニアックな世界ですが，鉱石などに興味のあるかたは覗いてください。

雨飾山（あまかざりやま）は，長野県北安曇郡小谷村と新潟県糸魚川市との県境にある，標高1963mの山です。 深田久彌によって日本百名山に選定された山の一つです。 紅葉の見れるところがないかと探していたところ，鎌池というところが紅葉の名所であることを知りました。 その近くにあるのが雨飾山。 雨に飾られた山…何となく名前が気に入ったので，引き込まれるように山頂へアタックしてきました。 当日は曇りのち晴れの予報。 しかし前日からの雨が一向にやまず，雨中の登山となりました。 心が折れそうな中，辿りついた山頂で見たものは…

　10月の3連休。父の状態は日増しに悪くなる一方で、今年の紅葉を満喫したいという気持ちと友達との再会もしたい思いがあって1泊2日であるが信州に出かけることにした。 　関係上甥っ子を一人に出来ないのでまたもや子連れ旅。お金も無いし安い宿を探してぶらりと行けるイベントや遊びの要素を入れたプランを練っておいた。 　個人的なメインの蓮華温泉は久しぶりだった。紅葉は本当に久しぶりに標準だった為、遅いくらい。こんな紅葉シーズンは10年くらい出会ってないかもしれない。 　今年は本当に久しぶりにシーズン3連休を堪能できると思ったのに皮肉にもやっとギリギリ1泊2日の旅という事になって複雑な気分でもあった。

10月の連休も白馬の友人宅へ車で行きました。 京都からは行きは名神～北陸道～糸魚川で降ります。 8月に行った時、富山あたりで 田んぼの中を走るかわいい電車発見。 遠くから見ると緑と黄色の車体はまるで青虫。 このへんだったら「富山地方鉄道」では？ ずっと気になってそのかわいい青虫を 近くで見たくてたまりませんでした。